对信心的影响其实不大，刹车的力度都是足够的，尤其急刹车的时候基本都是前轮的刹车在起作用，夸张一点的时候后轮甚至会离地（完全失去抓地力）

有很多经典的越野车还都是用前盘后鼓.. 吉姆尼、LC76、Hilux、纳瓦拉/途达.. 无它，便宜，好维护

【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 开着鼓刹的id确实挺膈应的，一是不好看，二是为了省点刹车，我被迫适应单踏板的动能回收模式开车，从本能上，我更喜欢加速踩油门，减速踩刹车的油车方式，尤其面对加塞车辆我要紧急刹车的时候，油车模式有信心多了，也有可能之前版友描述的大众就这样，踩刹车总有那么一点延
: 伲艏鄙渤档氖焙蛱嵝牡醯ò　
: 另外，电池是采用动能回收模式寿命长还是无动能回收情况更抗用？
: ...................
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