频繁并线的人吃饱撑的需要频繁并线吗
国内基本上在大部分车道上速度如果能开到高限（60以上的限速）
就比至少90%的车快了
频繁变道的很少
现在看到频繁变道的多的原因就是肉多
其中绝大多数的是烂肉（玩手机的，溜车的，手拉手的等恶意堵路的）
在道路偏拥挤的情况下，不跟上车流，超过平均车距几倍的，难道还不是肉？还有什么资格说别人频繁变道？
【 在 GGman 的大作中提到: 】
: 频繁并线是人的问题，不是肉车的问题。肉车是相对的，时速100km的情况下，假设保持车距200m,100m,50m,10m，保持车距50m的人认为保持车距比他大的人是肉车，同时他也被希望保持10m车距的人认为是肉车。一样来回穿插。
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发自「今日水木 on NOP-AN00」
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