- 主题:两条：没肉车，让内道，事故减少99%
你们同意不？
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FROM 223.104.3.*
同意
【 在 icome (family) 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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FROM 112.10.229.*
不能同意更多。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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FROM 112.45.96.*
同意。但只限于高速。市区闯红灯，各种电驴鬼探头。
【 在 icome (family) 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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FROM 98.42.117.*
肉车逼得其他车辆不得不频繁并线
然后还撞无故白莲花
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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FROM 219.239.21.*
同意
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FROM 117.185.81.*
频繁并线是人的问题，不是肉车的问题。肉车是相对的，时速100km的情况下，假设保持车距200m,100m,50m,10m，保持车距50m的人认为保持车距比他大的人是肉车，同时他也被希望保持10m车距的人认为是肉车。一样来回穿插。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 肉车逼得其他车辆不得不频繁并线
: 然后还撞无故白莲花
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FROM 111.33.144.*
确实，肉车是问题（限120开100，限100开80这种），但“肉车”在很多人眼里的标准不一样
高速上开120，一样被一部分人认为是肉车
【 在 GGman 的大作中提到: 】
: 频繁并线是人的问题，不是肉车的问题。肉车是相对的，时速100km的情况下，假设保持车距200m,100m,50m,10m，保持车距50m的人认为保持车距比他大的人是肉车，同时他也被希望保持10m车距的人认为是肉车。一样来回穿插。
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FROM 111.207.123.*
拥堵也减少90%。不过肉车分两种，新手肉可以理解，别牵手肉就行了。看手机肉，为了省油，省电肉，这些真是毒瘤
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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FROM 120.244.143.*
【 在 GGman 的大作中提到: 】
: 频繁并线是人的问题，不是肉车的问题。肉车是相对的，时速100km的情况下，假设保持车距200m,100m,50m,10m，保持车距50m的人认为保持车距比他大的人是肉车，同时他也被希望保持10m车距的人认为是肉车。一样来回穿插。
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不要转移概念，肉车的定义是低于限速或不跟上车流，这种情况造成不得不频繁变道的后车要比本身喜欢穿插的车要多很多
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FROM 223.64.154.*