我听说好像是48V往12V里面进行充电……
启停的话用的是48V吧，否则哪能做到无震动感。
另外奉劝一句不要用48V的启停，这个在奔驰C级E级里面得到了验证，非常容易报错，以及动力故障，电机故障等等。我关注的长城的坦克500用的是博世的48V BSG，也很容易报错。
一句话，但凡能少用48V系统的（启停啊，驾驶模式啊等等）一定别用
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 启动发电一体机是48V电机，电源可以用12V升压，也可来自48V电池
: 感觉停机后抬刹车启动那一下挺快的，抖动也比拧钥匙启动小一些
: 如果用的48V电池，为什么12V电瓶损耗老化后启停功能也会失效？
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