先搞死竞争对手，让对手卖不出去，这是一种胜利。
数量上去能打薄固定资产折旧。
能给员工发工资本身就是对社会的贡献。
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 数量也重要，但最重要的还是单部汽车的利润。看到隔壁版说汽车出口量第一有感，有些事情不能看表面，如果利润率太低，甚至赔本赚吆喝就没啥意思了，另外，一些合资车的出口，利润分成有多高也是个问题，别自己拿少部分，人家拿大头，最后实际赚钱的还是别人。
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: FROM 218.208.8.*
--来自微微水木3.5.12
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