海豹标续对比特斯拉长续航，同样路段同样均速同样条件下的高速能耗，均速105，没用两个车的欢乐表（特斯拉表显18，实际20），用充电桩充入电量作为衡量标准，最后特斯拉稍高。

斗胆帮特斯拉想到如下理由：
1 用于测试的特斯拉是老车，电池内阻高
2 国网的电桩质量差，特斯拉充入量显示不准
3 开海豹的时候平稳，开特斯拉的时候故意急加速急减速，并且开特斯拉的时候故意往后座放大石头

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