比亚迪一样是dht，dmi一档，长城柠檬2档，吉利雷神3档，比起增程，综合工况一档能节油6%左右，2档省再1.x，3档再省一点但意义不大更主要是车速适应区间款，问题就在于可靠性成本和顿挫调的怎么样，个人认为目前2档比较好，第一节油很多了，第二适应车速区间差不多了，第三比三档便宜，第四好调
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这应该不是乱说
: 而是比亚迪销售标准话术，哈哈
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