尤其以某新势力中大型SUV为代表的插混车型，经常出现在各大充电场站。
本身电池就小，自重又大，电耗不低，进而导致充电频率要比纯电车型高得多。
最不便的是插混绿牌子要限行。
  
车主自身的应用场景可能买个纯电就能覆盖99%了，非要弄个插混找罪受，得不偿失。
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