打法肯定不一样的。

油车时代，发动机+变速箱  最牛的技术壁垒。。。价格体系围绕这个最牛展开，

然后最牛的都去给F1供货。。

电车时代，电动机一下超越了  发动机+变速箱组合。。。而电动机本身能拉开差距很小了。

后面的避垒和区隔肯定要变。。。

要么快充，要么换电，要么服务，要么其他，最牛的是生态。。。





【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 堆舒适度和智能化的产品在定价上都要避开主赛道。
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