普通油车松开踏板也是减速的，只不过特斯拉把这部分做强了，通过回收动能来帮助减速。这种解决方案早就有，比如尼桑。
可以理解特斯拉松油门这个操作比普通车更猛烈而已，并不影响操作安全，普通车一样会有顿挫感。
不同车型开起来都需要适应，比如自动挡车的M挡，比如某些车型倒档需要提起挡把再挂挡，比如档位排练不一致，比如怀挡，比如某些C4车型能开的车大得堪比大货，比如某些老型号的手刹拉到最紧（陡坡停车）确实需要很大力气，太多了
【 在 wosyj 的大作中提到: 】
: 就是完全松开油门，动能回收会让车辆最终停下？油车完全松开油门，不也一样由于地面摩擦，会慢慢停下吗？只是说上述两种情况，前 ...
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