我自己用着还行，但我能理解很多人容易踩错，所以说到底，确实是特斯拉的设计有很大的问题，更容易造成此类重大事故。普通人以后尽量别买特斯拉了，除非对自己和家人的驾驶技术极度自信

【 在 Appletres 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是单踏板，他的油门是0.3个刹车+油门的结合体
: 去试驾过，一抬油门就是猛烈的减速，感觉是全力刹车的0.3-0.5之前。所以就造成了一个疑惑，抬油门会减速，又不会减到底，让“怠速减速”和“备刹车”成为不可能操作，更容易误导司机，所以才会出现这么多的误操作的事故。
: 最近特火的这个事故真实原因没几个人知道，我倾向于车没问题，大概率是误操作，但这也是车辆操作不合理导致的，是设计失误。
: ...................
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