那是你认为的设计逻辑
从我的生活常识来看
切断动力应该是远高于弹气囊那样的故障
因为动力在很多情况下是更加保命的条件
除非是继续保持动力会导致更快的丧命
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 那是因为硬件上没法做到既完美地覆盖所有大事故又完美地排除掉所有小事故，所以会有一些小事故由于传感器接收到的冲击达到阈值而被认定为大事故。切高压电也一样，不可能完美地排除掉所有小事故的同时完美地涵盖所有大事故，但是爆气囊就切断高压电本身并没有造成任何不应有
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