现在说这是错误观点
还是要正着过

建议】

正确的做法是，提早将车速降下来，然后正向通过减速带。 如果没能及时降速，过减速带时，车轮悬架很容易受损。相反，如果采用两个车轮同时过减速带的方式，左右两侧的悬架系统平衡受力，共同将冲击力传递到车身，可以有效减小错位的可能性。最关键的是，这种车身强烈的震动会让驾驶者下意识地降低速度，从而更好地保护悬架。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 唐车主水平高，过坎能斜着绝不直着过，车太重，两个轮子一起落下对轴的伤害大
--
FROM 42.227.199.*