我感觉远途都要纯电化了，氢燃料电池机会可能不如电池大了，电池发展太快了，而燃料电池的降本、基础设施都没跟上。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 再给政策也不是乱来，国外那都实操示范运行了，考虑的够周全了，成本高低是相对的。这套东西需要足够多的货车才能分摊成本，容量不是问题。
: 国内还停留在观望阶段，重点放到氢能源上。
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