以后越管越严，超载大货会越来越少
其实就是囚徒困境，如果管的严，大家都不超载，都能有钱赚
如果管的不严，超载的就会把不超载的淘汰

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 特斯拉再厉害，电耗续航也不是啥天顶星技术，差不了太多，家用车上已有对比。而中短途使用的纯电动大客大货国内起步早得多经验多的多，国内大货使用条件和“强度”你得再琢磨一下，为啥几乎看不到外资牌了。电池技术发展再快，也要先在私家车上完全代替油车再说，百十度的小车都还差好多，蔚来卖这贵，也没说100度电轻松全替75度电，锂都涨这样了。大货还不得千把度电起才能实用？开大货的哪儿那么多钱。
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