我这是说的影响最小的，这么小细节都提效率扣成本，可见别的地方更能省
那再来说说影响大的：
一体压铸
从车设计开始就考虑高效率生产
无库存，无4S房租、4S利润、销售提成、什么出库费、保管费
一个简单的事：一辆车在4S店压3个月，按企业融资6%成本算，这都有几个点的利润损失
如果丰田拿4S售价减去汽车成本计算利润率，利润率也会高不少
如果其它车企生产相同配置的车，肯定亏钱
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 能有多大影响
: 丰田可是常年当做高效生产管理的范例来宣传的
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