虽然不喜欢网约车，还是要反驳下。
网约车发达可以减少私家车购买和使用，出租车和网约车不少是电力的，他们使用强度大，可以减少石油废气排放
数字夸大的也太厉害了，之前报道是10多万，很多还是兼职的。

【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 网约车作为一个能赚钱的工具，吸引了至少300万兼职加上100万专职司机在北京城里揽客赚钱，这批车每天都游走在北京的各个大街小巷，上下班高峰期更甚，一单可能就赚不少，所以个人认为这才是拥堵的根本原因，根本不是什么限号，天天喊着限号的可能就是靠着限号赚钱的。
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