【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假，开着电车返乡过春节，回家当天天气多云，6-9度，上海到南昌，全程730km，车型是极狐阿尔法T653版本，车辆满载，满电出发，早上9.20出发，晚上6.20到家，全程算上充电+吃饭休息一共9小时整，中间补电一次，全程车子不算太多，开车速度不慢，尽量120+  130+的速度开。
: 消耗费用，第一段路用的上海谷电充的，消耗25元左右吧，第二段是外面快充，消耗117元，730km长途，电费一共142元，真省！
: 满电653km出发，到达充电桩剩余156km，表显消耗496km，实际跑了347km，续航7折左右，冬天这个温度高速续航表现还算不错。
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楼主分享电车行车经验，非常赞。电车越来越多，长途行驶经验还是非常宝贵的。
不过，楼主最后那个“不虚油车”这个真没必要写。
跑长途，电车不如油车续航好，这个是不争的事实，没必要非去突出这个。

昨天我开电车也跑了800Km，电车的辅助驾照真的省心。但是续航的确差点意思。
你开的线路是适合油车的，所以误导你得出了那个不虚油车的感觉。你如果在我昨天的线路  北京-大同-浑源-北京，室外气温零下15℃，你就会发现，跑长途还是油车更适合。

只是分享，无任何批评指责的意思。
新年快乐！
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