这个1块也合算，走盘山路，距离增加1倍，又累又花时间。不如简单粗暴，走直线，桥隧相连。

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 山路可不就是高低起伏的，全上高架受得了吗。秦岭那200km的桥隧相连高速每公里接近1块了，要是所有山区高速都按这个标准修，高速利用率就太低了。
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