这个说法比较靠谱，曾经睡着开翻车的人表示赞同?
没有辅助驾驶时80以上都比较紧张，一直高度集中精力容易疲惫，有辅助驾驶后敢于稍微注意力转移半秒一秒（也有可能是驾龄增长后自然提升），可以开双倍以上时间不那么疲惫。
ps：少数地面标线不清的情况比如隧道内车道保持会失效，但其实对于控制方向影响不大，基本都是靠自己把握，但整体来说多了辅助驾驶对安全感的提升帮助太大了。。。

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 犯困+L2这种开发，应该是送命的开法，现在没有哪一家能保证不撞上。
: L2是属于降低疲劳的工具，本来你三个小时累了要休息，变成4个小时或者是5个小时要休息。
: 如果是真的困了，但是又离服务区有距离，建议是拉高车速，这样你的中枢神经必然要跟着兴奋起来，开到服务区去休息。

#发自zSMTH@BMH-AN10
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