不是，就是immd的插电
Clarity PHEV 2017年车展亮相，2018年7月在国外上市的。
纯电续航110(JC08)、支持快充、支持外放电，但售价30多万。
而BYD发布所谓超级混动DMI已经是2020年底了，晚了3年。
从技术上看，没大的差别，当然BYD宣称自己的1.5L发动机热效率更高。
核心竞争力就是比本田的便宜太多了。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是ima吧，好像是不插电的。那个时候不流行插电。
: 当然插电没啥技术含量，就看是否想做。
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