我们当时那一批一共召回了21w辆车，原因是刹车踏板失灵隐患召回。
后面断断续续又有n次类似召回，感觉这玩意并没有你们描述的那么保险啊。
如果是车机不能正确执行指令为什么要把刹车踏板换了？一换就是二十多万辆？当时我问的很清楚，厂家给的解释也非常清楚，就是刹车踏板存在安全隐患。
【 在 luanma 的大作中提到: 】
: 制动和解除巡航信号是两个独立的东西，正常情况下，踩刹车同时会给车机系统解除巡航控制指令，如果车机系统不能正确执行此命令，并不代表着刹车机械系统失灵，至于刹车机械系统有没有损坏的几率，那肯定有，世界上就没有100%的事情，但这与油车和电车无关，都是博世的锅，因为整车厂用的是同样的东西，除非博士针对特斯拉专门供有问题的货，你想想这个概率有多大。
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