谁告诉你轮下质量小就滤震好的？
轮下质量这个词都被那帮玄学的给用烂了，事实上用铝合金下摆臂和用铸铁下摆臂驾驶感受上你根本分不出来差距！
况且轮下质量影响最大的是刹车盘，大号刹车盘重量更大，而大号轮毂、宽胎影响更大！电车有啥优势？更何况特斯拉都3.0的胎压了，还谈个毛的滤震
滤震好不好，在弹簧和避震阻无法改变的情况下，靠的是轮胎、下摆臂胶套和塔顶橡胶！
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 操控会不好，但滤振会比油车好，因为轮下质量比更小
: 特斯拉还真没多重，一众新能源比特斯拉重
: 很多人黑特斯拉颠不就是想要弹簧软开船的感觉吗
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