现在的国内市场对于国产厂商就是个蓝海，根本就没动力去出海。
首先合资品牌占比小一半，除了豪华车，其他基本都是可蚕食的份额，还没有贸易壁垒，不要太爽。而且同配置的车子合资能贵50%，这都是利润啊！对于国产品牌，只要提高20%的售价都已经足够利润去提升竞争力了。
格局变成手机的格局之后，自然就有动力出海了。现在印度，东南亚，非洲国产手机品牌都卖得还可以的。
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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