首先理想选择增程
增程不止理想。也许理想有缺点，那是理想没把增程做到最好？从路线潜力上看，个人觉得增程是个简单而优化的路线。

再说馈电体验不好？
什么时候会开到馈电呢？城市充电方便不考虑
长途当然是油电模式
长时间平均功率超过一千百瓦耗干电池的机会几乎没有
当然，长途故意先纯电把电池耗干然后又需要大功率的时候跟不上这种脑回路也有


【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 理想的车馈电的时候，比较崩溃
: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
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