其实增程发电再带动电机，这个能耗估计10%左右。比如比亚迪来做增程，可能dmi高速油耗6 增程6.6。
但是增程专用发电机是一个方向，效率有望达到50%，最佳效率是一个点，不像dmi的最佳效率是一条线，不像传统豪车是一个面。
这样高速油耗拼赢dmi甚至油车都有可能。拭目以待吧
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 纯电的驾驶体验加续航无忧
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: 比丰田混动和比亚迪插混好哇
: 有什么理由看不上？
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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