另一篇新闻报道的说辞。结合事发时视频显示的左前方路况，所谓肇事司机本意是让速却变成急刹的说法，显然是站不住脚的。

“原来当时贾某出站后本打算向左并线，正巧他车辆的左侧还有一辆公交车正要向右并线，本来两车可以相互交错一下，互不影响。但是贾某想要并线时才发现左侧的公交车，他本可以加速拉开距离后再并线，但是他却判断错了形势。以为是自己并线影响了对方车辆的行驶，所以一脚急刹车，导致了后续事故的发生。

更简单的来说，就是贾某左侧的公交车正准备减速向右并线，而贾某是想要向左并线，他本应该加速拉开距离直接并线，然而他却想着让速等对方过去后自己再并线。就这样他的让速变成了急刹，结果发生了悲剧，让张某付出了生命的代价！而贾某也是因涉嫌交通肇事罪被抓，并被提起公诉！”
【 在 maplab 的大作中提到: 】
: 通州那破路网，都是弯弯曲曲的，站着的乘客的确危险。而且通州公交司机都是喜欢急起急刹，我碰见好几次，上次站着前面估计有车插进来，公交司机急刹，然后当时站着，一下子往前冲了好几步。
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