完全不是呀。
让有限的电池,有更高的续航,是需要在电机电控方面优化的。
还需要更高的充电速度。但是这还要照顾安全和寿命。
过快的充电速度增加了起火的风险,也会影响寿命。
这几个互相矛盾的需求,如何能够平衡好,这需要技术。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 电车三电都差不多,按钱划分电池容量和几个电机。所以没啥可比的,只能比谁车机功能多,屏幕大屏幕多,谁智能。
: 没人关注底盘是因为燃油车底盘技术已经很成熟了,大家默认电车底盘不会差。
: 其实底盘是个很不好量化比较的东西,很垃圾的底盘也可以被吹成舒适,压根就没调校的也可以吹成运动。反正买车的也不懂,只要有噱头就行。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.52.*
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