这个测试，dmi是在电池超过50%电量，和发动机一起输出的情况下测试的性能。

而THS的几个混动，都是把电量消耗到开始强制启动充电再进行测试。此时发动机的马力只有75%用于加速，有25%被分配去给电池充电。

当然，高原也是自吸的劣势区。

孰优孰劣大家都有自己的取向，测试条件说明白就行。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 还真有媒体测试了混动高原的性能衰减情况，当然某些人看了一定又说这个测试是假的
: 。无奈媒体上找不到一个所谓真测试了。
:
: ...................
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