你说的基本是属实的

所以DMI这套系统在不断迭代调优后，爆发出了强大的战斗力和竞争力

这就是核心技术自主掌握的好处，不用看洋大人的颜色，有bug就能快速响应和修复，并且能快速根据客户的反馈做出调整和适应。

【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 曾经有一段时间比亚迪的保电策略有问题。
: 因为发动机马力孱弱，唐的1.5t才139L，在需要高功率输出的时候，策略往往选择用电机加成去输出。因为如果用发动机的话，会造成发动机必须工作在很高的转速上，超过这个发动机经济油耗的区间，造成传统的小马拉大车的高油耗，以及伴随而来的震动，噪音体验变差等。
: 插电有电池，这个电池就像一个内存，内存越大，当车辆有高功率需求的时候，电机就撑得越长。这里李想的观点，网上可查。
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