呵呵盘活个鬼啊，直接放开车牌谁还跟你买啊，大家接受统一的用车成本，市场化是最佳调节拥堵和用车需求的方式，注意是调和平衡，不要又来恐吓说大家都用不起车了，实际上国外大城市照样大部分工薪阶层有车用车的。
【 在 troyyy 的大作中提到: 】
: 按你这个逻辑，现在那么多出租车牌赚钱的不也是既得利益者吗 ？盘活存量市场，有退出机制确实是一个好办法，有很多人在外地的，或者本就不使用汽车的，可以合法转让车牌，一次性变现而不用冒各种风险违法出租，政府可以收交易手续费或收所得税
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