你这说得完全不对
能量回收的贡献很小
完全靠的是发动机始终运转在高效区间

【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 增程或插电混动能效高的一个原因是有能量回收，所以在市区拥挤情况下有一定优势。如果不考虑动能回收，应该不会优于燃油车。
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