对于有些左转掉头同一车道并且左转和直行同时亮灯的路口，如果真的是对向直行车辆很多的情况下，左转车道效率极低，一个红绿灯要么过一辆左转要么过一辆掉头，这种路口在某些时间段确实应该实行智能调控，把左转和直行分开控制，不能只让一个方向行驶不管另一个方向死活，就是相关部门懒政。
【 在 Ergonomics 的大作中提到: 】
: 没看出来高效，直行车辆被严重干扰。为啥不跟相关部门反馈实际情况
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