扯淡

torsen按负载实时分配动力，也就是实时应对地面附着力变化

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 奥迪把绝大多数quattro从全时四驱改成了适时四驱
: 官方原因是省油
: 实际原因是全时四驱除了成本高之外，除了比赛起步基本没用
: ...................
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