越野主要是需要所有的轮子都能使上劲儿，有些适时四驱只是打滑的时候短暂介入，不具备在一定条件下前后固定分配动力的功能，如果主驱动轮打滑就彻底歇菜了。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 全时四驱就是一直挂着四驱，油耗比较高
: 适时四驱就是平时两驱，打滑的时候才上四驱
: 公路驾驶区别不大，越野的时候需要全时四驱，四个轮子一直有动力不容易打滑
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