注意，大数据统计事故中的死亡率
也就是说要发生了事故，才能算进去
有的车型操控好，可以躲避某些情形而不发生事故
这样的车型显然在这个统计里是比较吃亏的

就我个人的经历来说，有一次驾驶轿车在高速上120定速巡航，前面路上出现一个轮胎
当然在视线和路况都良好的情况下，我往应急车道拐了一点，轻易的避开了
并不是说SUV一定就不能避开
这种情形，轿车躲避能力肯定强于SUV


【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1741953648912879471&wfr=spider&for=pc
: 是不是说明安全性上，还是大车比小车安全？
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--来自微微水木3.5.14
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