效率只和转速相关，负荷高了转速就降了

大部分人没机会长时间匀速低速行驶，所以被80 90油耗最低的弱智宣传骗了，然后一起弱智宣传

【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 工作区间可不只有转速，还有负荷率，扭矩大小。车速提高阻力加大，但发动机负荷率
: 上升、效率提高，燃油消耗率会下降，一定程度可以抵消阻力加大带来的损耗
: 所以经常出现阻力、功率上升，但单位距离油耗反而下降的现象
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FROM 218.30.113.*