本中20年前买八手小切入门的越野圈，后来买过帕拉丁和帕杰罗v73。
普通suv一趟长途穿越回来，大概率增加各种莫名其妙异响，当然没强迫症的话也无所谓了。

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 我的体会也是这样，价格差体现在零件差、车体强度。
: 普通SUV（带四驱）主要易损件就是悬挂、轮胎，换起来也便宜。车身抗扭性损伤就不好说了。
: 优势是灵活性特别好，现在像奇瑞这样的，四驱不差马力大，跑的快，尤其山路上；有时候因车身轻，脱困还更容易，掉头也容易。
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