不是司机问题，是管理问题

【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 标  题: 说句不好听的, 咱们国内的交通秩序太差了
: 发信站: 水木社区 (Sun May 28 18:26:09 2023), 站内
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: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
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: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好.
: 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
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: 可能咱们的司机都忙, 都比较讲究效率, 大家自动在法规和事故间找到一种平衡点, 就像绿灯左转, 如果没有左转灯, 总是前几辆车要抢在直行车过来前左转, 直到直行车把左转车逼得不能左转了, 大家才让直行车.
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: 唯一在我国执行的比较好的是限速, 大部分司机都低于限速的开, 也许是咱们的老百姓比较节约, 省钱, 同时也惜命, 交警也比较有钱, 到处是测速仪摄像头.
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: 值得欣慰的是, 印度比我们差, 很久以前去过埃及, 也差不多乱, 还有欧洲的阿尔巴尼亚和我们有一比, 听说俄罗斯也比较猛, 没去过
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