- 主题:说句不好听的, 咱们国内的交通秩序太差了
说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好. 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
可能咱们的司机都忙, 都比较讲究效率, 大家自动在法规和事故间找到一种平衡点, 就像绿灯左转, 如果没有左转灯, 总是前几辆车要抢在直行车过来前左转, 直到直行车把左转车逼得不能左转了, 大家才让直行车.
唯一在我国执行的比较好的是限速, 大部分司机都低于限速的开, 也许是咱们的老百姓比较节约, 省钱, 同时也惜命, 交警也比较有钱, 到处是测速仪摄像头.
值得欣慰的是, 印度比我们差, 很久以前去过埃及, 也差不多乱, 还有欧洲的阿尔巴尼亚和我们有一比, 听说俄罗斯也比较猛, 没去过
--
FROM 72.196.66.*
确实比较差了。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好.
: 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
: ...................
--
FROM 118.81.175.191
不是司机问题，是管理问题
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 标 题: 说句不好听的, 咱们国内的交通秩序太差了
: 发信站: 水木社区 (Sun May 28 18:26:09 2023), 站内
:
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
:
: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好.
: 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
:
: 可能咱们的司机都忙, 都比较讲究效率, 大家自动在法规和事故间找到一种平衡点, 就像绿灯左转, 如果没有左转灯, 总是前几辆车要抢在直行车过来前左转, 直到直行车把左转车逼得不能左转了, 大家才让直行车.
:
: 唯一在我国执行的比较好的是限速, 大部分司机都低于限速的开, 也许是咱们的老百姓比较节约, 省钱, 同时也惜命, 交警也比较有钱, 到处是测速仪摄像头.
:
: 值得欣慰的是, 印度比我们差, 很久以前去过埃及, 也差不多乱, 还有欧洲的阿尔巴尼亚和我们有一比, 听说俄罗斯也比较猛, 没去过
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 72.196.66.*]
--
FROM 202.98.13.*
比印度好, 已经很不错了
【 在 fullfly 的大作中提到: 】
: 确实比较差了。
--
FROM 72.196.66.*
和朋友开玩笑说, 世界几大堵城我都呆过, 北京(据说现在是重庆了), 曼谷, 马尼拉, 吉隆坡, 墨西哥城, 后面几个都是路网太烂了,车多路窄造成的, 只有咱们是大家抢路造成的
以上只是玩笑哈, 最近敏感, 轻拍
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 不是司机问题，是管理问题
:
--
FROM 72.196.66.*
比印度好就可以了。不能要求太高。毕竟大多数还不太适应城市这种繁忙生活下对秩序的高要求。
我有一个疑问就是国外的自行车可以一直在机动车道上贴着机动车走，好像双方都不担心，是怎么做到的
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 比印度好, 已经很不错了
:
--
修改:nowan FROM 101.86.130.*
FROM 101.86.130.*
国外很广泛
我在美国芝加哥并不是这样
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 说句不好听的, 咱们国内的交通秩序太差了
: 发信站: 水木社区 (Sun May 28 20:22:50 2023), 站内
:
:
: 比印度好就可以了。不能要求太高。毕竟大多数还不太适应城市这种繁忙生活下对秩序的高要求。
:
: 我有一个疑问就是国外的自行车可以一直在机动车道上机动车走，好像双方都不担心，是怎么做到的
:
: 【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: : 比印度好, 已经很不错了
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 101.86.130.*]
--
FROM 202.98.13.*
说的很对呀，不知道为什么会有人扣分？我十几年前第一次去非洲就发现印象中那么落后的非洲竟然还都遵守交通秩序，不可想象
【 在 deepyellow (清风不少) 的大作中提到: 】
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
:
: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好. 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
:
--
FROM 223.72.89.*
看交规和执行咯，低速龟速基本不罚，加上玩手机、走神和肉人，路上交通秩序好不了，跟国内国外没啥关系。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好. 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
: 可能咱们的司机都忙, 都比较讲究效率, 大家自动在法规和事故间找到一种平衡点, 就像绿灯左转, 如果没有左转灯, 总是前几辆车要抢在直行车过来前左转, 直到直行车把左转车逼得不能左转了, 大家才让直行车.
: ...................
--
FROM 210.72.25.*
嗯，不光入主路反人类，
出主路也是反人类，正常国家是主路让辅路，最外车道排队等着出主路的很常见，但国内正好相反，搞出个辅路让主路的规则。
当然主辅路本身就是反人类，除了阻碍视野的隔离带白白占据一车道宽度外，本来很通畅的4车道，硬生生变成主辅路各2车道，都快不起来，更别提经常会有一辆车偏离车道，万夫莫开的情况。
国外很少见到主副路，就算有也很少有隔离带。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
:
: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好. 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.195.8
FROM 175.160.195.8