牛逼！

那下图中这哥们说的到底是真的还是假的呢
  
【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
:         比亚迪的油箱有两种，一种是常压油箱，一种是高压油箱，而其他厂家没学会常压油箱，只能购买高压油箱。比亚迪为何投入大量人力和财力研发混动的常压油箱方案？1、高压油箱的高压是非常危险的，常压油箱是4kpa，高压油箱是35kpa。不知道这两啥区别，自己家都有高压锅吗，开了的时候放气把脸贴上去试试。2、插电车还带一个大电池，一旦高压油箱和电池关系没设计好发生燃爆就是重大事故。
:        所以对消费者而言是用常压油罐安全还是高压安全？网上黑子节奏带到环保去了，根本不跟你讲高压油箱安全的事。坏死了，绝对不是人妈生的。
:       比亚迪是中国汽车领头羊，不可能开始就用很激进的方案，一旦高压油箱产生问题就会有很多人对中国辛辛苦苦新能源产业发生疑问。所以比亚迪的方案是花大价钱把插电油箱的问题研究透，而不是简简单单怼上一个高压油箱，所以比亚迪研究出常压油箱的方案即安全又能满足排放标准。当然排放标准越来越严，再通过提升常压油箱的潜力不大，于是比亚迪慢慢拿出高压油箱的方案。比亚迪的高压油箱方案是经过花大价钱试验的，是一整套的考虑清楚安全事项的。而且他车厂都是照着比亚迪照猫画虎，但是根本不懂其中原理，不懂其中的危险性。例如某家新势力用的高压油箱还在那里得瑟，特意撒了一个大谎言什么韩国的，他知道如何规避高压油箱风险吗？管你死活呢，没学问真可怕，还看不起臭搞技术的早晚要出大事的。比亚迪投入大量资金，即使用高压油箱人家知道为什么，知道如何最大限度躲避危险，其他厂家就是抄外形，哪管什么用户危险不危险呢？荣幸吗？用户是要安全还是环保？
:        所以买插电我的建议1、首选常压油箱的方案，对消费者安全永远是第一位的。想想高压脱骨的效果吧，明白了吧。至于厂家环保如果不合格，那正好让厂家赔钱啊，那不是消费者考虑的，消费者只要考虑安全，安全，安全。2、哪家研究的透买哪家的，别买野鸡照抄的，抄都抄不明白，例如某城。打个比方，考试是算正方形面积，某城给老师打小报告说比亚迪算的不对，某城说正方形面积是底乘以高，但是某城看不懂比亚迪用的是微积分公式。水平差得太多。还是举例小飞哥的，此人据说是博士，可能是上海某家汽车厂的在https://www.weibo.com/7689389564/N2lfOghfE#comment里边沾沾自喜的说“插电混动车都有这个隐藏工况清洗碳罐工况”，“我对这个清洗碳罐工况印象太深了，以前我做试验被这个工况摆过一刀”。你们猜为啥这个汽车厂家的专家博士被“摆过一刀”？理想也经常启动发动机“ 洗碳罐”。因为插电汽车就是比亚迪发明的啊插电混动老祖宗，实际的标准就是比亚迪啊。所有的动作其他厂家都是抄比亚迪的，不敢越雷池一步，比亚迪不告诉你们为什么，你们就得老实的照着做。技术进步就是这么难，比亚迪研发人员就7万，赶上长城或吉利全部生产和研发人员总和，你当这些研发人员是吃干饭的？必须走个步还得排队，否则罚款？
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