嗯，不光入主路反人类，
出主路也是反人类，正常国家是主路让辅路，最外车道排队等着出主路的很常见，但国内正好相反，搞出个辅路让主路的规则。
当然主辅路本身就是反人类，除了阻碍视野的隔离带白白占据一车道宽度外，本来很通畅的4车道，硬生生变成主辅路各2车道，都快不起来，更别提经常会有一辆车偏离车道，万夫莫开的情况。
国外很少见到主副路，就算有也很少有隔离带。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 说句不好听的, 国内的交通秩序太差了, 不是说涨他人志气, 好歹也游历了几十个国家, 国内的交通秩序基本在中等发展国家中排名最后的, 感觉只比印度好, 连菲律宾, 泰国都比不过.
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: 感觉交规就像一张废纸, 最简单一点, 支路进主路, 大部分国家都是等到不影响主路车了, 再拐进去, 只有咱们国家, 基本都是直接拐进去, 主路直行的车得让着我, 我观察过, 发达国家不说, 连菲律宾,马来,泰国,甚至墨西哥的乡下都比咱们做的好, 连太平洋一小岛斐济都做得比我们好. 咱们的司机根本就没有路权的概念, 都是抢, 我赢了, 省时间我就占便宜了.
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--来自微微水木3.5.14
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