这个事故路段就没有什么主辅路，车公庄大街不是分主辅路的路段。
礼士路口前四条机动车道，一条非机动车道。四个机动车道都是执行道，没有右转专用道。这个设计也合理，因为最右侧可以直行去前面的第四车道也就是到二环路口的第四车道，直行，也可以右转借用非机进入礼士路，去二环路口的右转车道也得走这个第四车道，四五车道有隔离栏，就是方便原来礼士路出来的车走的（后来礼士路单行了，但非机动车道路是路侧停车位，路边也有小区和单位（西城交管局），门口也有出车的。这些车走的话，到前面二环路口，第五车道左转，六七直行，第九右转。以前不这么设计隔离，更乱。
【 在 fuyuandj86 的大作中提到: 】
: 这个路口设计成这副样子是要刚一下辅路就直接右转。虽然知道不能这么来，但总觉得道路规划设计人员有一定责任。
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