用价格战占领市场驱逐对手，这不挺正常的么，怎么就充满了无奈感？能打良性价格战是一种本事，你从哪儿听出了无奈感？ 中国企业的价格战，都是基于中国低成本产业链体系的良性价格战，又不是不挣钱，只是把原来被外国友商挣1个亿的活儿变成了自己挣1000万的活儿，这不自豪么？是数学不好不会算账？

举个例子，原来中国人买一辆X5大小的SUV，车卖40万，中国买办一汽及供应商挣10万辛苦钱，德国人挣30万。
现在中国人买一辆X5大小的国产SUV，车卖15万，中国车企及供应商挣这15万，一分钱不用上供给德国人，这个价格战中国人吃亏了么？

3年之后，所有买这类SUV的中国消费者都买了国产15万左右的SUV，德国的X5一辆也卖不出去，国产化替代不就完成了么。

如果这个事件还有一定的超前性、还未完成，那你看看手机行业，20年前的诺基亚 摩托 索爱 三星今天在哪儿呢？oppo vivo 华为 荣耀 小米 一加 传音这些手机厂家，是不是让中国人用上了不到1000元的智能手机，是不是基本上垄断了全球主要的手机产销量？整个智能手机的产业链，是不是在中国人手里？

既然你是搞高铁国产化替代的，那你说说高铁里边有哪些核心零部件是中国人生产不了的，现在国内和国外的高铁市场份额，中国高铁的占比是多少


【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 你之前帖子里说 只有中国制造才能将这些所谓的高科技做成大白菜惠及中国人民 充满了自豪感，
: 现在说除了价格战没其他方法了充满了无奈感，不知道我感觉有误，还是你认为自豪和无奈并不矛盾？
: 我做高铁国产化这么多年，反正自豪感一丝丝也没有，越做越能感受到差距，讽刺的是伴随着的是外界越来越吹我们第一
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