很多路口不是大量司机红灯调头,是几乎没有司机有本事绿灯调头。比如官园桥西第一个路口。双黄实线,没有单独左转灯。这只是一个例子,这种路口很多。我是说在这种路口,只要稍微高峰点儿的时段(不限于早晚高峰,至少晚上9点前,绿灯就没有可能放完直行车辆,如果绿灯调头,必然是跟直行车辆抢行,这么胆大的司机很少) 不只是大量司机红灯调头,是几乎只有红灯才能调头。在其他情况下,才是大量司机红灯时调头。
至于接送幼儿和青少年的幼儿园学校路段,执法机关也早有便民措施,允许上下学时段临停,很多还有公示,完全没有违法问题。这也是执法机关为人民群众办实事的举措,也有广泛报道。官老爷是服务人民的,是公仆不是主子。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 警察处罚不处罚,是事实;有司机红灯掉头也是事实;是不是大量司机红灯掉头,不一定是事实。
: 普遍违章还有个更突出的,随地停车、校门口送孩子马路上停车下客,都没人强辩这个不违法。不能因为部分人乱停车就说乱停车是对的。
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