这是一个"最后的警钟"：在与高层管理人员的会议上，大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗（Thomas Schafer）对公司的状况发表了明确的讲话。一场"完美风暴"正在来临。

沃尔夫斯堡的高级管理层紧张不安。大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗通过视频会议与全球领导层发出了警报。据《Manager-Magazin》报道，他警告称，一场"完美风暴"即将袭击汽车制造商。

谢弗甚至将他的讲话称为"最后的警钟"。他对即将到来的衰退以及竞争对手在大众汽车集团核心品牌以外的量产业务中赚取的利润明显多于大众汽车核心品牌的事实表示担忧："房梁起火了，"谢弗警告道。

"我们的汽车业务出了问题"
作为对困境的直接回应，谢弗实施了一项开支停止措施。此前，他宣布要在未来三年内将该品牌的业绩提升100亿欧元。

但这可能会很困难。大众汽车财务总监帕特里克·安德烈亚斯·迈尔（Patrik Andreas Mayer）在视频会议中据说说："我们的汽车业务出了问题"。目前的运营利润率百分之三点五的收益仅来自零部件业务和中国的许可收入。

特别困难的是对电动车的需求。尽管大众汽车最近在埃姆登、布鲁塞尔和沃尔夫斯堡为其ID型号增加了额外的生产能力，但订单量迅速下降。

"他们不知道该怎么处理"
从九月开始，电动车领域的前景将进一步恶化，因为那时对于车队客户的电动车津贴将到期。由于需求下降的汽油车无法弥补这一下降，大众汽车集团的销售部门已经对年度目标感到担忧。

一些经销商目前已经面临了过剩的电动汽车问题。一位大众合作伙伴报道说："最近，一些完全没有需求的整车运输卡车满载着ID型号的汽车出现了。"他们不知道该怎么处理。"为了控制局势，大众汽车已经从工厂撤回了临时工，并将齐卡乌的三班制改为两班制。
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