腾势原本是比亚迪和奔驰的合资品牌,但是多年来经营惨淡,成立了13年,销量仅两万三,平均月销不到300辆。2022年2月比亚迪全盘接手腾势品牌,紧接着在5月份推出对标丰田阿尔法的车型腾势D9,不到一年时间便击败了老牌商务车霸主别克GL8,且平均单车售价高达42万。
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