开车是一种合作而不是单兵作战，合作就意味着要跟不肯合作的人共存。
世界上有小偷，你我都知道小偷是错的，也知道要采取惩罚等方法来教育小偷不要盗窃，在此基础上，我们仍然会装防盗门，也可以指责没装防盗门的人安全意识不够。
小偷的例子已经说明我们已经学会和小偷共存，但这个开车的例子中，雷车抢位是错的，雷车承担责任也没有争议，但指责视频车不要抵近卡位很多人都不认同，说明很多人还是不会与违规行为共存，他们只会在一个乌托邦的世界开车，只要错误是别人的，那他就无可挑剔，没有任何改进的余地。
【 在 guanhaifa 的大作中提到: 】
: 你可以说不提倡这样做，但这样本身是没问题的 。抢行车有安全驾驶的义务，反而可以责怪他没有安全观察条件时强行继续开，为啥不多观察下然后后退让行呢，你是不是在双标？
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