【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个前提是多数车不按线走，那少数按线走的车效率会降低
: 如果所有车都按线走，效率会更高的

理论上如此，实际上有偏差。
换句话没有绝对的事情。
北京很多实线画的不科学，个别地方8成概率需要压线才能并线。
为什么？客观条件摆在那里啊，比如某些匝道。什么是规范，什么是标准图，那有100%绝对事情。
通行效率第一
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