不一定
跑高速的目的主要是靠高速气流冲刷气门，对于歧管喷射的车效果明显，当然歧管喷射的车本身也不太容易产生积炭
燃烧室积炭主要是活塞顶部积炭，气门、内壁和喷油嘴周围，如果过厚相当于给活塞增加了一副鞋垫，造成燃烧室容积变小。此外喷油雾化不充分，积炭还影响压缩行程。
用燃油宝之类的清理积炭原理不是说靠燃烧清理掉，而是随着燃油喷射到积炭表面，在压缩行程逐步软化积炭，然后分层燃烧掉。汽油本身也有溶解积炭的效果，但是如果跟不上积炭形成的速度，就over了
【 在 lixinfeng 的大作中提到: 】
: 赞了,清洗燃烧室积碳是不是跑跑高速就管用?
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